Тормозниые системы
В каталоге 66 шт.
Тормозная катушка ТКП-400 У2 ПВ40 предназначена для установки на механизмах подъёмно-транспортных машин с горизонтальным расположением оси тормозного шкива для остановки и удержания валов механизмов металлургического оборудования и подъемно-транспортных машин при неработающем приводе.
Колодки 2ТР-158 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодки 3-275321 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодки 3-275322 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Тормозная катушка ТКП-500 У2 ПВ40 предназначены для установки в электромагниты пружинных колодочных тормозов постоянного тока серии ТКП.
Колодки 2ТР-145 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодки 70-1601138-Т с отв. предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодки 7555В-3501190 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время за счет использования тормозной силы между колесом и дорогой.
Катушка тормозная крановая серии МП (МП 301, МП 201, МП 101) предназначена для использования в тормозном устройстве МП 101, МП-201, МП-301 отечественных лифтов. Катушка тормозного устройства лифта МП-201 производится под напряжение 220В или 110В, имеет сопротивление 196,5 Ом.
Тормозная катушка ТКП-600 У2 ПВ40 предназначены для установки в электромагниты колодочных тормозов постоянного тока серии ТКП.
Колодки 2ТР-152 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодки ZJ-40 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодки 7521-3577060-20 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время за счет использования тормозной силы между колесом и дорогой.
Катушки лифтовые тормозные КМТ-102 и КМТ-103 используются на электромагнитах лифтовых тормозов с таким же названием КМТ-102 и КМТ-103. При изготовлении катушек КМТ-102 и КМТ-103 используется провод ПЭТ-200 О1,25 мм.
Тормозная катушка ТКП-400 У2 ПВ25 предназначена для установки в электромагниты колодочных тормозов постоянного тока серии ТКП.
Колодки 3ТР-135 предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодки 27240.13.0053А предназначены для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время.
Колодка 77.38.052.1 предназначена для управляемого изменения скорости транспортного средства, его остановки, а также удержания на месте длительное время за счет использования тормозной силы между колесом и дорогой.
Блок включения ЭПТ при экстренном торможении Л175 579.00.66 предназначен для автоматического включения электропневматического тормоза (ЭПТ) поезда в режиме торможения при срыве стоп-крана, что позволяет уменьшить предельные усилия в поезде до допустимых значений при всех скоростях движения, в том
Тормозная катушка ТКП-500 У2 ПВ25 предназначена для для установки в электромагниты колодочных тормозов постоянного тока серии ТКП.